پرش به محتوا

فوکر ۵۰

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
Fokker 50 / Fokker 60
کاربری regional airliner توربوپراپ
کشور سازنده هلند
تولیدکننده فوکر
نخستین پرواز ۲۸ دسامبر ۱۹۸۵
معرفی‌شده در ۱۹۸۷
وضعیت دیگر تولید نمی‌شود، در حال خدمت
کاربر اصلی آماپولا فلایگ
Skyward Express
هواپیمایی کارون
الیانس ایرلاینز
ساخته‌شده ۱۹۸۵ – ۱۹۹۷
تعداد ساخته‌شده ۲۱۳
هزینه هر فروند ۱۷/۵ میلیون دلار
توسعه‌یافته از فوکر اف۲۷ فرندشیپ

فوکر ۵۰ (انگلیسی: Fokker 50) یک هواپیمای توربوپراپ مسافری ، که برمبنای اصلاح و طراحی مجدد هواپیمای بسیار موفق فوکر اف۲۷ فرندشیپ تولید شده است . فوکر ۶۰ نمونه ترابری و کشیده تر از فوکر ۵۰ است . هر دو هواپیما توسط فوکر در هلند ساخته شده است . فوکر ۶۰ توسط نیروی هوایی سلطنتی هلند (RNAF) استفاده میشود . هواپیماهای قدیمی نیروی هوایی سلطنتی هلند نیز در بخش هوایی نیروی دریایی پرو ، در حال سرویس دهی میباشند .

طرح و توسعه

[ویرایش]
فوکر ۵۰

فوکر ۵۰ پس از فروش فوکر ۲۷ فرندشیپ طراحی شد که از سال ۱۹۵۸ در حال تولید مستمر بود و در ۱۹۸۰ از فروش آن کاسته شده بود . در ۱۹۸۳ طراحی فوکر ۵۰ با همکاری شرکت دی تی ال و خطوط هوایی آنسِت استرالیا ، که از مشتریان فوکر بود ، شروع شد . فوکر ۲ پیش نمونه که از بدنه فوکر ۲۷ مشتق شده بود ، تولید کرد که اولین نمونه آنها در ۲۸ دسامبر ۱۹۸۵ نخستین پرواز خود را انجام داد .[۱] در سال ۱۹۸۷ صدور گواهینامه برای فوکر ۵۰ توسط سازمان هوایی هلند(RLD) با موفقیت انجام شده و اولین تولید این هواپیما به شرکت آلمانی DLT تحویل داده شد . تولید فوکر ۵۰ در سال ۱۹۹۶ با ورشکستگی این شرکت و تحویل آخرین هواپیما در سال بعد ، به اتمام رسید . در پایان کار شرکت فوکر ، ۲۱۳ فروند فوکر ۵۰ اس تولید شده بود . در اوت ۲۰۰۶ ، مجموعاً ۱۷۱ فروند فوکر ۵۰ در خطوط هوایی مشغول سرویس دهی بودند . کاربران عمده شامل آویانکا ۱۰ عدد ، دنیم ایر ۱۲ عدد ، اسکای ویز اکسپرس ۱۸ عدد و وی ال ام ایرلاین ۲۰ عدد ، در خدمت خود داشتند . همچنین ۲۷ شرکت هوایی مسافرتی مانند ایر آستانه نیز تعدادی کمتر از هواپیمای موصوف را در سرویس دهی شرکت خود داشتند .

کاربران

[ویرایش]

در اکتبر ۲۰۱۲میلادی ، ۱۲۴ فروند فوکر در استفاده عملیاتی با خطوط هوایی بود.

فوکر ۵۰ کیش ایر

کاربران خطوط هوایی فوکر ۵۰

[ویرایش]
  • آئرو کوندور (۱)
  • آئرو مونگولیا (۴)
  • ایر ایسلند (۶)
  • ایر پاناما (۴)
  • خطوط هوایی آلیانس (۶)
  • آماپولا فلایگ (۱۲)
  • هواپیمایی آریا(۲)بازنشسته
  • آویور (۶)
فوکر ۵۰ آئرو کوندور
  • هوانوردی بلوبیرد (۵)
  • خطوط هوایی وی اِل اِم(۱۵)
  • سیتی جت (۱۵) - استیجاری از خطوط هوایی وی اِل اِم
  • شرکت هوانوردی آفریکن (۳) -۱ فروند از دست رفته به علت سقوط در ۴ مارس ۲۰۱۳
  • دِ نیم ایر(۴)
  • خطوط هوایی فیدر (۲)
  • ایندونزیا ایر ترانسپورت (۳)
  • اینسل ایر(۴)
  • هواپیمایی نفت ایران(1)
  • کیش ایر (۳)2 فروند بازنشسته یک فروند در شارجه سقوط کرد
فوکر ۵۰ ایر ایسلند
  • خطوط هوایی مید(۳)
  • مینوآن ایر(۳)
  • هونو ایر(۳)
  • مینی لاینر(۲)
  • خطوط هوایی پاسیفیک رویال(۲)
  • خطوط هوایی پالستینیان (۲)
  • هواپیمایی قشم (۴)بازنشسته
  • هواپیمایی تفتان (۴)بازنشسته
  • اسکای آوییشن (۵)
فوکر ۵۰ آریا ایر
  • سان ایر (۲)
  • هواپیمایی سودان (۳)
  • خدمات هوایی ترانس نوسا (۵)
  • تراول ایر پی اِن جی (۴)
  • هواپیمایی داخلی ویرجین استرالیا (۸)
  • ویزیون ایر (۱)
  • رایانی ایر(تی بی سی)

کاربران نظامی و دولتی فوکر ۵۰

[ویرایش]

کاربران دولتی یا نظامی که در حال حاضر از فوکر ۵۰ برای حمل مسافر یا محموله استفاده میکنند به شرح زیر میباشند:[۲]

فوکر ۶۰ نیروی هوایی هلند
 پرو
  • نیروی دریایی پرو.
 تایوان
  • نیروی هوایی جمهوری چین(تایپه) - استفاده وی آی پی
 سنگاپور
  • نیروی هوایی سنگاپور در نقش ترابری نظامی و گشت دریایی
 تانزانیا
  • هواپیمایی دولتی تانزانیا - استفاده وی آی پی
 تایلند
  • پلیس سلطنتی تایلند
فوکر ۶۰ ترابری نظامی

کاربران نظامی فوکر ۶۰

[ویرایش]
 پرو

هوانوردی نیروی دریایی پرو ۲ فروند ترابری و ۲ فروند گشت دریایی

کاربران سابق فوکر ۶۰(نظامی)

[ویرایش]
 هلند
  • نیروی هوایی سلطنتی هلند.

جستارهای وابسته

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]
  1. «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۷ فوریه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۷ فوریه ۲۰۱۵.
  2. «Fokker Services - F50 Operators». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۸ سپتامبر ۲۰۰۷. دریافت‌شده در ۲۳ فوریه ۲۰۱۵.

پیوند به بیرون

[ویرایش]